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四參數(shù)組合探頭外型和安裝結(jié)構(gòu)：探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu)，重量約0.6kg，探頭是以外螺紋形式，（默認(rèn)為M27X2）安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中，溫度探桿插入減速箱內(nèi)。螺紋規(guī)格和探桿插深可在定貨時(shí)申明。振動(dòng)測(cè)量特性：（X、Y、Z三個(gè)正交方...
非接觸一體化電渦流傳感器反自動(dòng)保護(hù)功能：具有短路，電壓接反自動(dòng)保護(hù)功能，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的接錢在發(fā)生錯(cuò)誤的時(shí)候一般的傳感器由于電源接反會(huì)造成傳感器損壞探頭頭部體選用PPS工程塑料模具成型。它是一種具有高強(qiáng)度、耐高溫(220℃)、抗腐蝕的新型材料；不易...
三參數(shù)組合探頭進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)KR-939SB3三參數(shù)組合探頭與KR-939型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器配合使用，能夠?qū)︼L(fēng)機(jī)運(yùn)行中的機(jī)械振動(dòng)、減速箱潤(rùn)滑油溫度、潤(rùn)滑油油位進(jìn)行在線安全監(jiān)測(cè)。它內(nèi)部集成了三套傳感器、放大器、補(bǔ)償變送電路于一體。它運(yùn)用的數(shù)字...
壓電式一體化振動(dòng)變送器的機(jī)械接收原理壓電式一體化振動(dòng)變送器組成的測(cè)量系統(tǒng)基本相同，它們都包含拾振、測(cè)量放大線路和顯示記錄三個(gè)環(huán)節(jié)。1.壓電式一體化振動(dòng)變送器拾振環(huán)節(jié)。把被測(cè)的機(jī)械振動(dòng)量轉(zhuǎn)換為機(jī)械的、光學(xué)的或電的信號(hào)，完成這項(xiàng)轉(zhuǎn)換工作的器件叫...
一體化振動(dòng)變送器的信號(hào)是怎么樣輸出轉(zhuǎn)換的一體化振動(dòng)變送器將磁電式速度傳感器，精密測(cè)量電路集成在一起，實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)的“傳感器+變送器”模式的振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)的功能，適合于構(gòu)建經(jīng)濟(jì)型高精度振動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)，該變送器可直接連接DCS、PLC或其它系統(tǒng)，是風(fēng)...
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